Gruodžio 11dieną Panevėžio aplinkkelyje, kelyje „Via Baltica“, oficialiai atidarytaspirmasis Lietuvoje ir Baltijos šalyse „Eldrive“ elektromobilių įkrovimo parkas.Kaip teigė bendrovės „Eldrive“ vadovas Tomas Tamašauskas, vienu metu jame galėskrautis net 20 elektromobilių, o bendros investicijos į projektą viršija dumilijonus eurų. Įkrovimo parkas užima 1,5 ha žemės plotą, jame pastatytas 318kvadratinių metrų ploto pastatas, kuriame veikia kavinės, yra tėvų kambarys,darbo ir poilsio erdvės.
„Labaidžiaugiuosi, kad po dvejų metų intensyvių darbų atidarome pirmąjį Lietuvojetokio tipo įkrovimo parką, kuris, labai tikimės, svariai prisidės prieelektromobilių mobilumo plėtros. Elektromobilių skaičius mūsų šalyje sparčiaiauga, ir mes matome didelį poreikį plėtoti infrastruktūrą“, – sako T.Tamašauskas.
Anot T.Tamašausko, įkrovimo parke veiks 10 ypač greito įkrovimo stotelių, taip pat čiaįsikūrė „Caffeine“ kavinė ir „Narvesen“ parduotuvė. Jis pabrėžė, kad greitasįkrovimas yra esminis veiksnys skatinant elektromobilių naudojimą ilgesnėmskelionėms: „Įrengėme 200 kW galingumo stoteles, kurios leis vairuotojamsgreitai įkrauti savo elektromobilius bei tęsti keliones“.
Vienopagrindinių projekto partnerių, bendrovės „Reitan Convenience Lithuania“, valdančiosprekės ženklus „Caffeine“ ir „Narvesen“, vadovas Saulius Žilėnas teigia, kadšis projektas – dar vienas svarbus plėtros žingsnis Lietuvoje, atspindintisbendrovės puoselėjamas tvarumo idėjas
„Siekiamebūti šalia savo klientų – tai vienas iš tikslų, kurie yra mūsų strategijoje,todėl drauge su „Eldrive“ ypač atsakingai rinkomės vietas. Tiek ši lokacija,tiek artimiausios, kuriose įsikursime su partneriais, bus išskirtinėse,labiausiai pravažiuojamose Lietuvos magistralių ir kelių atkarpose. Šiandienatidarytas elektromobilių parkas jungia dvi Baltijos šalių sostines – Vilnių irRygą. Šis projektas svarbus ir dėl to, kad tokio tipo prekybos vieta, kuriojeklientams pasiūlėme „Caffeine“ ir „Narvesen“ partnerystę yra viena pirmųjųBaltijos šalių regione. Prekybos vieta pritaikyta tiek skubantiems klientams,kurie galės naudotis ir drive in paslauga, tiek norintiems stabtelti iratsipūsti. Čia klientams siūlysime ekologišką kavą, platų vietoje gaminamųužkandžių asortimentą“, – sako S. Žilėnas.
T.Tamašauskas atskleidė, kad 2025 metų pirmoje pusėje planuojama atidaryti darvieną tokio pat dydžio įkrovimo parką automagistralėje Vilnius–Klaipėda (158kilometre), taip pat numatytas kiek mažesnis įkrovimo parkas šalia Varėnos. Jisteigė, kad tokio tipo įkrovimo parkai atsiras pagrindiniuose šalies keliuose: „Mūsųtikslas yra sukurti plačią įkrovimo parkų infrastruktūrą visoje Lietuvoje. Taiyra mūsų įmonės strateginė kryptis, ir labai smagu, kad ji virsta realybe.“
„Eldrive“Lietuva vadovas teigia, kad buvo įgyvendintas pirmasis projekto etapas: „Čianumatyta galimybė įrengti iš viso 20 ypač greito įkrovimo stotelių bei atskirasįkrovimo vietas sunkiasvorėms transporto priemonėms. Tolesnė plėtra numatomaper ateinančius keletą metų.“ Jis pridūrė, kad ateityje planuojama įrengtiįkrovimo stoteles ir sunkvežimiams bei autobusams, nes elektrifikacija apima netik lengvuosius automobilius, bet ir komercinį transportą.
Pasak T.Tamašausko, įgyvendinant projektą teko įveikti nemažai iššūkių: „Pagrindiniaisunkumai buvo susiję su didelės galios elektros tiekimo užtikrinimu. Taip patturėjome užtikrinti, kad mūsų infrastruktūra atitiktų aukščiausiustarptautinius standartus ir būtų pasirengusi priimti ateities technologijas,tokias kaip dar spartesnis įkrovimas ar autonominiai automobiliai. Džiaugiuosi,kad po intensyvaus darbo galėjome atverti šį parką.“
Atidarytasparkas Panevėžio aplinkkelyje yra strategiškai svarbioje vietoje, jungiančiojeVilnių ir Rygą, todėl tikimasi, kad jis taps svarbiu elektromobilių vairuotojųtraukos tašku tiek Lietuvoje, tiek Baltijos šalyse. Kelias tarp Vilniaus irRygos yra vienas judriausių maršrutų regione, ir šis įkrovimo parkas padėsužtikrinti, kad elektromobilių vairuotojai galėtų patogiai keliauti tarp šiųsostinių.
